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下面附上一則新聞讓大家了解時事
烏來覽勝大橋改建進度超前 朱立倫慰勉 : (記者黃秀麗新北報導)烏來老街最具指標性的覽勝大橋，正由新北市工務局進行改建，12月10日朱立倫市長前往視察並見證正在進行的鋼橋吊裝作業，朱立倫強調，覽勝大橋是串聯烏來地區經濟發展、觀光之重要建設，改建後除可強化防洪保護能力外，也可融合地方風貌、促進觀光效益。 橋齡約50年的烏來覽勝大橋幾年前連續遭受蘇迪勒、梅姬兩個颱風侵襲，橋體結構嚴重受損而有安全疑慮，新北市政府透過中央與地方共同合作推動覽勝大橋改建，以保障民眾通行及人身安全，同時也結合當地風光水色讓烏來之美得以延續。 工務局表示，舊的覽勝大橋是連結烏來老街與溫泉街兩岸居民出入的重要橋梁，但橋體老舊也不符合防洪標準，為顧及當地居民通行及居住安全，因此市府在慎重評估及聽取地方建議後，改在上游處另闢鋼構橋及設置明隧道，河岸兩端還規劃了景觀平台，發揮交通安全與觀光遊憩發展雙重功能。 覽勝大橋於今年1月30日舉行開工動土典禮，目前主結構已完成，朱立倫市長於12月10前往視察，當場見證施工單位正在進行鋼構橋梁最重要的吊裝組立工程，也象徵本橋梁工程已進入重要階段，朝明年底完工的目標邁進。 負責改建的新工處說明，覽勝大橋改建後橋長65.95公尺、寬7公尺，新橋高程由原有的118.14公尺抬高到121.3公尺，以避免再遭水患侵襲，總工程經費為1億5,005萬元，改建期間仍將維持舊橋通行，並持續掌握施工進度、品質及交維措施，以利工程順利進行。
環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款 : 2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導 面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。 李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。 李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。 以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。 李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。 對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。 李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。 李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。 空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。 吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。 第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
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