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下面附上一則新聞讓大家了解時事
首位變性人角逐環球小姐 西班牙代表寫歷史 : 今年環球小姐比賽，17日將在泰國曼谷正式登場。其中最受矚目的焦點，莫過於西班牙代表安潔拉，她是一名變性人，在國內擊敗了22名競爭者脫穎而出，成為環球小姐舉辦66年以來，第一名變性參賽者。 有著漂亮臉孔，不過說話聲音卻顯得低沉，原來她是一名變性人。 主持人：「西班牙，西班牙代表寫下歷史，是第一位跨性別女性，競爭環球小姐。」 環球小姐比賽，17日就要在泰國曼谷正式登場，27歲的跨性別女性安潔拉代表西班牙參賽，她擊敗了國內22名競爭者，成功脫穎而出代表西班牙參賽。 環球小姐西班牙代表安潔拉：「能當環球小姐比賽中，第一位變性人參賽者對我來說代表著很大的責任，它讓我充滿榮耀，我個人也很驕傲能走到這一步。」 環球小姐比賽已經有66年歷史，不過直到2012年主辦單位取消生理性別的限制，而今年終於首度有跨性別女性，登上競爭舞台。 馬尼拉同志遊行發言人：「很重要的是安潔拉是位女性，她想被公平公正對待。」 環球小姐西班牙代表安潔拉：「我總是說不是我感覺我是女性，我已經是女性了，跨性別不是一個男人或男孩覺得自己是女性，而是她本身就是跨性別人士沒有身體對錯的問題。」 認同自己就是女人，安潔拉大方做自己，不過對於跨性別女性參賽，也有人持反對意見。 環球小姐哥倫比亞代表莫拉瑞絲：「我認為類似環球小姐的選美比賽，應該給出生就是女性的女人參加。」 除了首位跨性別女性參賽，今年評審也創下紀錄，７個人全由女性組成，有企業家也有前環球小姐主辦單位發表聲明，會這樣做是為了讓評審能更了解每位參賽者的特質。 更多 TVBS 報導
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離岸風電纜線待整合 西島彰芳環差初審過關 : 2018年08月17日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導 經濟部能源局陸續完成離岸風機遴選、競價後，去年通過環評的眾多風場也陸續因纜線要從共同廊道上岸的調整，而展開環差審查。 西島、彰芳兩風場由於相連，且皆為丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）所有，因此併案辦理。17日在環署進行環差案第一次初審，雖無太大爭議即獲建議通過，不過其纜線兩腹案其一將通過相鄰的台電風場領域，也一度讓台電質疑，若是將造成自己也得再辦一次環差就不願同意的反彈。 這個插曲讓環委馬小康建議，能源局應該盡快決定各風場纜線的上岸地點，並排出順位；擔任召集人的環署副署長詹順貴也提醒能源局應該盡快整合，否則業者與公部門都將因此浪費時間心力重複審查。若是因為沒有整合而造成個案得多次進行環差案，將要「參你們一本」。 去年環評時要求各風場整體劃設鳥類廊道，能源局表示，各家陸續送件中，目前有四、五件送達了，會叫業者加速送件，目標9月提出來。 西島、彰芳為通過遴選的風場，總裝置容量分別為410MW、600MW，將在2024年併網。 這次提出變更的是纜線的上岸方案，原先原環評提出要從南側共同廊道上岸，但由於台電併網的基礎建設要到2025年才能使用，因此改走將較快完工的北岸廊道，從彰濱工業區崙尾區海堤上岸，送至永興開閉所或大城變電所。 而轉向北岸廊道後，西島、彰芳提出海纜設置的兩方案，一為N1，有西島風場22公里、彰芳風場24公里；一為N2，西島風場24公里、彰芳風場27公里。N1雖然看起來較短，可能擾動較小，但卻將走進台電二期風場為共同廊道退後的緩衝區內。雖然CIP承諾，纜線當然由CIP完全負責，但台電擔憂，若為此自己要再做一次環差，那麼就不願意同意。而兩個方案將會二擇一，小組認為，這也是業者在時間壓力下，一次送兩條路線的權益之計，也透露了公部門的缺乏通盤規劃。 CIP表示，未來各風場的纜線勢必互相通過。環署綜計處初步認為，一條纜線不該重複審查，是西島、彰芳的纜線，就不該在台電的案子再審一次，但仍須再確定是否台電將因此必須做環差，而詹順貴則認為，台電二期自身也至少將為鳥類廊道進行一次環差，若真需環差，屆時一併辦理即可，其實不需特別在意。 而西島、彰芳的纜線特意繞過未通過環評的「福海」風場讓小組感到不解，因為若是確定已無福海的風場，就有緩衝空間。CIP解釋說，雖然福海沒有通過環評，但是在能源局仍處於尚未撤案的狀態，因此不敢進入。這樣的狀況也讓詹順貴不滿，要求能源局盡快確認。 雖然建議通過此案，但小組也要求，在進大會確認前，此案海纜通過台電風場的部分，需取得台電的同意書，並承諾只會穿越邊界退縮、鳥類穿型廊道的範圍，並承擔相關的環評承諾。並提出海纜N1、N4兩路線的環境影響比較。
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