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下面附上一則新聞讓大家了解時事
盧秀燕交棒沈智慧 合拍定裝照立委補選展士氣 : [新頭殼newtalk] 國民黨提名台中市立委補選候選人沈智慧今（16）日獲得台中市長當選人盧秀燕加持，兩人一同入棚合拍定裝照，現場有人喊出「秀燕有智慧、同心來打拼」，展現高昂士氣。 盧秀燕表示，她在北、北屯區擔任六屆立法委員，在國會爭取到的建設、民生法案都已打下基礎，接下來要繼續建設例如巨蛋、北屯國民運動中心等。她即將就任市長，補選的這一席，很希望能夠讓有經驗、立刻能接棒的人選出線，沈智慧是最適當的好人選，有國會問政經驗和成績，而且又勤於服務選民，絕對是強棒，台中市民要珍惜認真問政的沈智慧。 沈智慧表示，感謝市長盧秀燕全力相挺，她表示這次補選時程只剩40天就要投票，她會全力以赴，努力爭取勝出，進入立法院擔任盧秀燕最強的國會助攻手。她也會與台中市政府密切配合，幫忙爭取經費建設北區北屯區。 沈智慧說，她要接下秀燕市長這一棒，雖然壓力很大，但她有信心、經驗和魄力，達成盧市長設下的高標準。最近她在拜訪選民時，很多人向她說，「北北屯的建設不能有空窗期，希望她努力確保盧秀燕這一席，大家都會全力支持。」 國民黨新科議員羅廷瑋、黃健豪今天也到場參加合拍，展現國民黨為民服務、棒棒相傳的決心。
移污管制說明會開跑 李應元：2023柴油車只管一期4萬輛 : 2018年08月22日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導 空污法修法後，將對老舊二行程機車、一二三期柴油大貨車展開加嚴管制，子法草案還沒出爐，部分車主激烈反彈已爭議了兩個月，環署也為此在中南部展開四場「空污法修法移動源重點說明會」。21日第一場完成後，環保署長李應元對於未來子法釋出腹案，繼上回拋出二行程將從20萬人口的都會區開始處理後，再表示2023年加嚴標準上路時，將優先處理25年以上第一期柴油車，約4萬台。 「會兼顧民眾健康及業者飯碗！」李應元22日下午回應前日台中場移污說明會上柴油車業者的意見，表示環署正在與各地縣市政府討論相關配套，例如空品維護區劃設、路邊攔檢地點公布、檢驗方法檢討等，並就濾煙器安裝及汰舊補助措施專案輔導等意見提出說明。「一定會有公聽研商」，李應元強調，規劃的方案執行細節會持續與各界進行溝通對話，依討論結果完成修正後才會公告實施，並有足夠的宣導期，讓民眾有時間因應，「請車主不要擔心」。 由於目前約8萬台的一二三期大型柴油車，貢獻了全台16％的空污，因此遭環署列為移動污染源中優先整頓的對象，不過，李應元如今表示，環保署會考量分階段實施，第一波2023年將改為先從25年老車，也就是一期柴油大貨車開始管制起，全台約有4萬輛。 面對此舉是否因抗議而退縮，李應元表示，因為在說明會中，有車主提醒，當三期8萬輛一起面臨加嚴時，雖然政府有補助，但卻有車商反而打算哄抬車價，等政府給的補助都被車商給「吃掉了」，且至今還必須開舊車者，可能經濟狀況較差，因此環保署目前打算第一波改成以一期優先處理。 李應元也公布專線電話，邀請認為目前環署推出的補助並無法給予幫助的弱勢車主在年底前聯絡，環保署將檢討現有方案，甚至以個案方式協助。專線電話（02）23117722轉6303、6307、6311及6316。 至於「空氣品質維護區」的劃設，將由各地方政府主導，李應元表示，環保署將在1個月內邀集地方環保局討論劃設的SOP標準作業程序，由地方政府因地制宜劃設，報環保署核定後公告實施。 空保處處長吳盛忠補充說，包括時段、季節、或是如學校、醫院等地點，將是劃設的依據，管制方法也可以從禁止進入、到不可怠速等等，地方政府可因地制宜，提出自主的、有創意的規定，因為最瞭解地方狀況的就是縣市政府，且地方政府有義務保護人民健康。而目前也有部分縣市政府已經訂出「空品淨區」，環保署原則尊重地方政府自主管理規定。 但在說明會中，仍有大型柴油車車主不滿未來將設路邊攔檢，指出他們的車速相當快，遭攔檢要馬上停下來恐怕造成危險，李應元則表示，未來將公布欄檢地點。面對媒體質疑，事先公布將攔檢的位置，豈不讓駕駛可以刻意避開，要如何管制？李應元表示，會設置攔檢的當然都是空品區的重要入口，並不會選在沒有大車通過的地段，攔檢是為了避免空污的發生，而不是為了要處罰。 李應元表示，相關的細節，將請地方環保局與交通及警察部門討論，考量車輛行車及稽查人員安全的地點，檢驗方法也會邀集柴油車公會、製造廠及引擎專家一起討論。
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