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下面附上一則新聞讓大家了解時事
評盧秀燕用人 學歷與專業為重 : 【台灣醒報特派員劉東皋台中綜合分析報導】台中市長當選人盧秀燕16日一口氣公佈13位局處首長人選。綜觀盧秀燕舉用的人才，專業與經歷並重，少數是由學術界或實務轉任，但基本上過去多有公務行政經驗。重點在於，所用之人，能否達到盧秀燕所設定的市政目標？ 盧秀燕前兩波發佈新聞局長、三位副市長及秘書長後，第三波開始發佈其他局處首長，包括經發局長高禩翔、財政局長羅仙法、法制局長李善植、教育局長楊振昇與秘書處長顏迺倫。其中，經濟局長來自於自行車產業，羅仙法為逢甲大學教授，李善植曾任地方法院檢察官及法官，現職律師，楊振昇則為暨南大學教授。 這一次第四波，則發佈了民政局長吳世瑋、社會局長李允傑、交通局長葉昭甫、建設局長陳大田、勞工局長吳威志、農業局長蔡精強、地政局長吳存金、消防局長曾進財、環保局長吳志超、衛生局長吳梓展、水利局長范世億、運動局長李昱叡、原民會主委林益陸。 這一波發佈的人事中，吳世瑋、蔡精強都是胡志強時代的前局長，此次回鍋，蔡精強仍回任農業局長，吳世瑋則從建設局轉任民政局長。葉昭甫是前朝專門委員，曾負責規劃BRT交通建設；胡志強下台後轉至逢甲大學任教職，此次盧秀燕重新借重他的交通長才，接掌交通局。 李允傑是美國北卡羅萊納公共政策博士，曾任馬英九時代的青輔會主委。吳威志與吳志超類似，主要經歷都在大學。其餘消防、衛生、地政、水利等，都是專業出身；除吳梓展來自醫院與醫師公會之外，皆出自公務行政單位。 盧秀燕公佈的局處首長，八成以上是博士或教授。但這些博士都有相當的實務或行政經歷。比較特殊的是，財政局長羅仙法的專長在金融投資，卻出掌財政大權，與一般以財政管理出身的人擔任敗政局長，大異其趣。難道盧秀燕是要以他的金融長才幫市政府理財賺錢，以彌補前市長林佳龍所遺留下來的負債嗎？ 此外，羅仙法被爆曾有涉及家暴的官司，但資料顯示卻只是一場監護權官司中對造的說詞，實際並未被判定家暴；在離婚及監護權官司中，兩造雙方若一方心存不正，常有誣陷或故意製造衝突之嫌，羅仙法的家暴訊息似乎有被扭曲。 另外，一般地方教育局長的任用，都會偏向由教育行政體系或曾有中小學教育經驗的校長擔任，但此次楊振昇擔任教育局長，其主要專長與經歷都在大學教育，和基礎教育有關的資歷僅為教育部中等教育局科員、專員與國小教師。盧秀燕或許要借重他在教育政策與行政領導的學術專業帶領教育局。
警消過勞易生危險 工會：應減少勤務 : 【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】近來警消人員不足，員警自殺、過勞事件頻傳，卻不見政府針對警消權益進行制度性改革。立法委員趙正宇31日召開公聽會時建議，內政部應通過國道員警危險加給，並統一全國縣市消防員危險加給標準，盡速提出人力補足期程，及放寬加班費1.7萬元限制。台灣警察工作權益推動協會王惀宇語重心長地回應，減少勤務才能解決警消過勞問題，制度改革比錢重要，哪個警消家屬不希望家人平安回家？ 趙正宇指出，目前全台有4千名人力缺口，導致基層員警的工時每天都超過12小時，每個月加班超過80小時以上，嚴重過勞。且《警勤條例》第15條規定：「服勤人員每日勤務以8小時為原則；必要時，得視實際情形酌量延長之。」但現制並無對「必要工時」的要件作出解釋，導致各縣市警察機關得以將工時任意延長。 針對消防員部分，立法委員江永昌舉統計數據指出，每30秒就需要出動一輛消防車，但全台6成消防局人員配置低於3人，「因此火災發生時，就必須使用車海戰術，使附近所有消防局都出勤。」此外，法定工時上限是225小時，然而，在台北市、高雄市等工時最低的城市，消防員工時卻高達357小時，最高的縣市更達458小時。另外，目前消防員的危險加給只限於6都，對其他縣市消防員不公。 台灣警察工作權益推動協會王惀宇回應，補足預算員額難以解決警消過勞的問題，業務過勤才是主因。警察業務過度繁雜，許多行政機關將轄下業務交由警察機關去執行，「警察要送教召令、路跑安全維護和查違建。」王惀宇強調，政府為拚績效，將過多不必要的業務加重警察負擔，導致同仁超時工作，增加執行勤務上的危險。 王惀宇更指出，即使警員額補足，若警政署調配人力毫無章法，仍無法減低員警工時。據資料統計，去年抗議事件為5年來最低，但員警出勤人數卻是過去5倍以上，上級機關隨意將人力投入前線，耗損警力也嚴重排擠正規業務時間，損及員警和民眾權益。消防員工作權益推動協會理事長楊適瑋也於會中，拿出消防員紅通通的班表，呼籲消防署檢討救護的緊急需求和必要需求的界定。 台灣警察工作權益推動協會與消防員工作權益推動協會共同呼籲，政府應減少警消不必要的業務，及破除績效迷失，並邀請基層人員參與相關會議，針對制度改革進行長久完整規劃。
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