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下面附上一則新聞讓大家了解時事



 英特爾、超微 掀PCIe Gen 4風潮


:

工商時報【涂志豪╱台北報導】

繼超微(AMD)宣布將推出支援全新一代PCIe Gen 4匯流排介面的繪圖卡加速器及Rome伺服器平台後,英特爾也確定在明年推出的Whitley伺服器平台中推出支援PCIe Gen 4的Ice Lake處理器。英特爾及超微的伺服器平台將在明年掀起PCIe Gen 4的世代交替風潮,譜瑞-KY(4966)及祥碩(5269)已推出相對應晶片並對ODM/OEM廠送樣,大啖世代交替龐大商機。

不論是英特爾或超微的伺服器平台,今年仍然支援PCIe Gen 3匯流排介面,只有IBM在自家Power 9平台率先支援PCIe Gen 4。

由於人工智慧及高效能運算應用已確定是未來主流,為了針對龐大資料進行高速運算,傳輸速率僅8GT/s的PCIe Gen 3介面明顯無法因應大量資料傳輸,因此,傳輸速率翻倍至16GT/s的PCIe Gen 4已成為未來主流。

超微積極布局PCIe Gen 4市場,今年底已推出搭載7奈米Vega繪圖晶片的Radeon Instinct MI60/MI50繪圖卡加速器,支援PCIe Gen 4的Rome伺服器處理器亦開始對ODM/OEM廠送樣認證,明年下半年就可正式出貨。超微希望搶在英特爾之前,推出完整的PCIe Gen 4伺服器方案,藉此快速提升市占率。

英特爾目前主流的Purley平台仍支援PCIe Gen 3,明年上半年將推出的首款Whitley平台及Cooper Lake處理器亦僅支援PCIe Gen 3,為了迎戰超微,英特爾將會在明年底或後年初,推出同屬Whitley平台的Ice Lake處理器,將首度支援PCIe Gen 4。

由於採用PCIe Gen 4的伺服器傳輸速率翻倍至16GT/s,為了確保資料傳輸時不會出現損失,需要另外增加搭載Redriver、Repeater等重驅動晶片來主動補償訊號的損耗,平均每片主機板需要用到20∼30顆的重驅動晶片。

由此來看,隨著新伺服器平台開始放量出貨,將帶動重驅動晶片龐大需求,包括譜瑞-KY、祥碩等已陸續完成晶片設計,並開始對ODM/OEM廠送樣認證,最快明年下半年就可明顯挹注營收。

譜瑞-KY前三季合併營收72.41億元,平均毛利率41.3%,歸屬母公司稅後淨利12.77億元,每股淨利16.66元。譜瑞-KY針對PCIe Gen 4推出多款Redriver及Repeater等重驅動晶片,已開始送交伺服器廠認證中。

祥碩前三季合併營收25.61億元,平均毛利率達47.3%,稅後淨利6.38億元,每股淨利10.63元。祥碩因為與英特爾及超微合作多年,近期已完成支援PCIe Gen 4的Repeater晶片設計,明年上半年開始對客戶進行工程送樣,希望搶在明年底爭取到ODM/OEM廠訂單。







 英國研究:飛機乘客50有一人遇到愛


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生活中心/綜合報導

據外媒fox5報導稱,英國滙豐銀行的一項新研究表明,每50名飛機乘客中就有1人在飛機上找到愛情。據推測,另外49人在他們旅行時只是惹惱或忽略了「彼此」,也就是那個命中注定的人。

據瞭解,這個結果是對於來自141個國家的2150人的採訪,其中參與者被問及在一個30,000英尺高的機艙中遇到「對的那個他/她」的可能性。

此外,還有來自香港,阿聯酋,美國和英國的大約6000人的飛行習慣也受到了質疑。

外媒表示,在噴氣機時代剛剛到來,即航空旅行走向全球時,航空公司的海報在激發浪漫上起到了助力,尤其是在20世紀60年代,航空旅行被作為是一件浪漫的事,因為它的海報上顯示的是「一對夫婦在飛機艙裡上一起吃櫻桃」的畫面。

而今天,隨著越來越多的人經常性的坐飛機旅行或出差,人們普遍選擇穿著運動褲和T恤來度過,顯然,航空旅行變得越來越不迷人了。

滙豐銀行的研究還顯示,超過一半的飛機乘客在飛機上與陌生人進行了對話。 這不僅僅是出生在天空中的浪漫關係。

但是, 現在許多航空公司正在測試機上Wi-Fi,建立連接的機會並不僅限於與鄰近的乘客。雖然更便於乘客辦公或者線上與親友交流,但似乎在認識鄰近乘客甚至發展或者尋找到另一半的機會是降低了。

▲乘客示意圖(圖/PIXABAY)

(編輯:葉立斌)

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