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誤轉一中街商圈？小黃遭百人包圍 運將慌了 : 台中逢甲商圈文華路或是一中商圈，在晚間時段甚至假日，人潮多到前胸貼後背，但有一輛小黃不知道是誤闖還是想開進去載客人，整輛車開進一中街，四周圍了上百名逛街遊客進退兩難，小黃亂入影像曝光，民眾也嚇得說，萬一當時失控暴衝，後果會很慘。 ▼（圖／東森新聞） 但也有乘客堅持，要到一中街裡頭才要下車，有小黃運將因此火山爆發。計程車運將傅先生：「不要我也沒辦法，不要就下車啦，不要，我開進去撞到人怎麼辦。」小黃運將就怕有外地運將對於商圈路況不熟，加上導航誤導就很冏。計程車運將傅先生：「乘客方便、我不方便，遊客也不方便啦，你不能只想要你方便嘛，人要有這種觀念嘛。」小黃亂入一中商圈，形成相當突兀現象，民眾看了超傻眼，運將自己也進退兩難，所有逛街遊客對小黃，行以注目禮紛紛閃避。 （封面圖／東森新聞） 更多東森新聞報導
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藍綠齊心問教育 為私校退場籌謀 : 【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「不問藍綠，一起辦教育！」台灣因面臨少子化問題，造成106學年度有高達19間私立大學招生員額僅達6成，相對弱勢的私立技專校院則面臨退場危機。對此，鍾佳濱、柯志恩等18名藍綠立委4日發起「私校轉型退場暨技職再造論壇」，預告未來兩個月將於全國進行8場教育論壇，傾聽基層技職教員的心聲。立法委員柯志恩呼口號時意外口誤，開玩笑地表示「要比照巡迴演唱會模式」。 根據教育部統計，大專校院105學年度一年級新生人數較前一學年大幅減少1萬5千人，降為25萬5千人；教部預測117學年度新生人數將僅剩15萬6千人，較15年前減少了11萬5千人。因此，立法委員吳思瑤、鍾佳濱等18名藍綠立委共同發起「私校轉型退場與技職再造巡迴論壇」，與中華民國技職教育學會合作，更首次遠赴澎湖，期盼透過論壇聚焦討論私校轉型退場及技職教育面臨的課題。 巡迴論壇發起人鍾佳濱委員強調，少子化造成許多私立學校出現經營危機，並以中南部的技職校院最多，教育資源不均等問題亟待處理，應將退場學校的資源整合再利用，依據當地都市計畫及產業需求，建構能培育當地產業所需人才的學校。他舉例，如高鳳學院轉型為小學，永達技術學院則退場成為社福機構，未來還有亞太等多所學校將退場，若各界擔憂校產私產化的問題，歡迎來論壇討論。 「教育委員會把《私立大專校院轉型及退場條例》修好，確保學生受教權、教師工作權、並推動高教資源公共化。」柯志恩表示，長期以來技職校院的經費不足，教育補助平均僅有一般大學的三分之一。現任教育部次長姚立德過去擔任北科大校長時強調，技職要足夠經費，首要之務應強化資源挹注，並培養學生的實作能力。 「經歷過3任部長輪轉，我認為教育部提出的《私校退場條例》還有許多可精進的地方，如果專法不盡速通過，受委員會共同支持的2年50億私校退場基金就無法啟用。」吳思瑤強調，公立大學合併私立大學是一個新路。此外，未來《私校退場條例》修法，應結合內閣「地方創生」政策推展，學校退場後所留下來的軟硬體資源，可以轉型成為「地方創生」的前進基地。 許智傑表示，過去廣設160所大學是教育政策的錯誤，大學退場的目標是未來只剩100所大學，「學歷代表一切是不對的。」他也呼應總統蔡英文的說法，建議學子可以高中畢業後先去就業，再來讀大學，學習角度會不同。他指出，教育部的退場機制比較不鼓勵大學轉型，雖然校產公共化是必然，但校方董事不會想交還土地是事實，應該要設計轉型機制的配套措施。
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